Søk

Hvor vil du søke?

+ Innhold A-Å

Departementet med RSL-kritikk

VOKSER RASKT: Høyere trafikk ved Moss lufthavn Rygge krever en ny behandling av konsesjonen, mener Samferdselsdepartementet. (Foto: Terje Holm)
Bestill bildet Kjøp bilde

  • Del på nettet
  • Tips en venn via epost
  • Skriv ut

Tips oss »

FÅR KRITIKK: Samferdselsdepartementet mener at Jan Robert Danielsen og RSL ikke har fått signaler om forståelse for passasjerøkningen. (Foto: Terje Holm) Bestill bildet Kjøp bilde

Samferdselsdepartementet slår fast at et høyere passasjertall krever en ny fullstendig behandling av konsesjonen som er gitt RSL.

– Når passasjertallene blir så radikalt endret krever det en ny vurdering og behandling av konsesjonen. Det står det også tydelig skrevet i dagens konsesjon. Høyere trafikk forutsetter ny vurdering av blant annet de allmenne hensyn forbundet med videre utvikling og drift, sier politisk rådgiver i Samferdselsdepartementet, Anne Beathe Kristiansen Tvinnereim.

Avviser

Det var i søndagens Moss Avis at Rygge Sivile Lufthavn (RSL) uttalte at flyplassen vil få et langt høyere passasjertall enn det konsesjonen tilsier. Ifølge administrerende direktør Jan Robert Danielsen skal departementet skal ha vist forståelse for økningen, men dette avviser Tvinnerheim overfor Moss Avis.
– Det har vært et lyttemøte og vi har notert opplysningene fra RSL, men vi har ikke gitt noen signaler om at dette er greit. Vi forholder oss uansett til den som er konsesjonshaver, og i dette tilfellet er det Forsvaret. Departementet har ennå ikke mottatt noen henvendelser fra derfra, sier statsrådens politiske rådgiver.

Komplekst

Hun omtaler RSLs fremgangsmåte i saken som "litt pussig", særlig med tanke på at flyplassen ikke engang har åpnet ennå.
– I søknaden fra RSL var det ikke før i 2009 at de aller mest optimistiske prognosene skulle vise seg, og hvis de nye beregningene skulle stemme er det snakk om vesentlige endringer. En ny behandling er en svært kompleks affære, og innebærer blant annet nye vurderinger av inn- og utflygingstraséer og støysoneberegninger. Det er mye jobb, og derfor stiller vi oss undrende til RSLs fremgangsmåte, sier Tvinnereim til Moss Avis.
– Det vi gjorde var å informere den politiske ledelsen om situasjonen. Noe ut over en ordinær orientering har ikke vi gitt. Når vi skal melde inn at passasjertallet vil overstige 750.000, skal det gå via Forsvaret. Det er Forsvaret som har konsesjon på å drive den sivile flyplassen, ikke vi. Vi har nå formelt informert den militære flyplassleden på Rygge flystasjon om forholdet. Nå er det opp til de å ta saken videre, sier styreleder i RSL, Egil Ullebø.
Ullebø minner om Samferdselsdepartementet først skal ha beskjed når passasjertallet passerer 750.000.
– Man skal altså ikke melde fra på forhånd, men for ordens skyld tar vi opp dette forholdet allerede nå, sier Ullebø.
I RSL er man mer opptatt av antall flybevegelse mer enn antall passasjerer. Større og mer fulle fly vil kunne gjøre at flyplassen kan ta langt flere passasjerer uten at man trenger å øke antall flybevegelser.

Orientert

Informasjonsansvarlig for Moss lufthavn, Rygge, Øystein Paulsen, bekrefter overfor Moss Avis at Forsvaret har fått melding fra RSL om at passasjertallet kan komme til å overstige 750.000.
– Internt i Luftforsvaret forberedes det nå en sak for Samferdselsdepartementet. Vi er nå inne i en saksbehandlingsprosess, sier Paulsen.
anders. engen. sandèn@moss-avis.no
Tlf. 69205022

Publisert lørdag 21. oktober 2006 kl. 00:06.

Annonse

Kommentarer (2)

Arbeidsplasser kontra miljø!
Her spilles det hasard med miljøet og folks helse. La ikke RSL få konsesjon på flere passasjerer for flyplassen har "satt" seg. Her må virkelig miljø og helse komme først. Korttenkt å tenke arbeidspalsser foran dette.

Men jeg er ikke overrasket over utspillet, når man først har gitt fingeren går hele handa.......

Svar på kommentar | Varsle

Miljø ja !
Pluss dette vil jo også Signe Øye åpne for mere militærflyging og ny konsesjon utover 7000 bevegelser med militærfly i året.Hun vil jo det skal bli eneste base i sør.da er regnestykket enkelt.Kommer 20 jagerfly som flyr 48 uker i året kanskje 3 ganger om dagen/natten er det 28800 bevegelser i året,og så mye tror jeg det blir hvis forkjemperne for Rygge får det som de vil. I tillegg kommer helikopter ,C-130 og jet Falcon + all alliert trening for Sør-Norge.Jeg tror det vil gagne flere å kutte drømmen om en kjempemilbase for Sør på Rygge og Konsentrere om å få til en fin RSL med korrekte miljøkrav oppfyllt.Det aksepterer også de rundt RSL etter hvert.

Svar på kommentar | Varsle

Kommentere denne saken?

Kommentere denne saken? Si din mening!
Skriv inn koden til venstre i feltet under:

» Les reglene i sin helhet og hvordan vi håndterer overvåkningen.

Jeg har lest og akseptert www.moss-avis.nos regler for kommentarer.

Snarveier

Reis fra Rygge

Reis fra Rygge

Besøk vår reiseportal!

Ta en lokal quiz!

Ta en lokal quiz!

Test deg selv her.

Skattesøk!

Skattesøk!

Søk i skattelistene her.

Se lokale videoer

Se lokale videoer

Se videoer fra ma.tv her.

Video »

Se flere videoer

Skattelistene 2008

Søk i skattelistene
for 2008

Nyheter på tv/radio

NRK 2: 12:25 fra Møre og Romsdal
TV2 Nyhetskanalen: 12:30 Innblikk
BBC World: 12:30 World Business Report
Sky News: 12:30 Sky News Today
DR1: 12:35 Aftenshowet

» Gå til TV Guiden

Annonse