Også i kommuner med Frp ved rattet «ser vi storstilt bruk av bompenger for å finansiere veiutbyggingen», repliserer Tage Pettersen til Erlend Wiborg. Bommen på bildet befinner seg på E6. foto geir hansen
Kjøp bildeFeilinformasjon om fremtiden? Hvilke partier som eventuelt feilinformerer, kan vi evaluere når neste stortingsperiode går mot slutten
Frps Erlend Wiborg uttaler i Moss Avis 20. juli at jeg feilinformerer når det gjelder Høyres standpunkt vedrørende bompenger. Jeg har kun uttalt meg om fremtiden og hva Østfold Høyre har programfestet i 2009. Hvorvidt det er feilinformasjon eller ikke må velgerne, og Frp, vente med å vurdere til de har sett om vi klarer å levere.
Jeg har aldri uttalt meg prinsipielt mot bompenger, men til Moss Avis 16. juli sa jeg; «Jeg mener ikke bompenger er noen god løsning. Veier burde fullfinansieres av staten. Det burde være fullt mulig å få det til.» Samme dag utfylte jeg med et innlegg på min blogg som het «La staten fullfinansiere stamveiene» hvor jeg blant annet sa;
«Selv mener jeg det kan være mulig å kun finansiere enkeltstrekninger med bompenger. Men da må fordelen med å bruke den veistrekningen være langt større enn å velge omkringliggende veier. Fra mitt ståsted er imidlertid ikke bompenger noen god løsning for utfordringene i Moss, som i hovedsak skapes av fergetrafikantene som ikke har noen tilknytning til byen.
Derfor er jeg glad for at vi i Østfold Høyres stortingsvalgprogram har fått inn en formulering som sier at stamveiene i Norge skal finansieres av offentlige midler og ikke være gjenstand for bompengefinansiering. Det er en tydelig og god målsetting som Ingjerd Schou og jeg skal jobbe med å få gjennomslag for i partiet og på Stortinget. I nasjonal transportplan som ble vedtatt før sommeren, så ble riksveien gjennom Moss og ned til fergekaia oppgradert til stamvei. Da mener jeg vi bør kunne få til en trafikkløsning i byen vår som faktisk ikke innebærer bruk av bompenger.»
Når det gjelder bompenger så har vel de fleste partier store uenigheter når det kommer til praktisk politikk – også i kommuner med Frp ved rattet ser vi storstilt bruk av bompenger for å finansiere veiutbyggingen. Frem til i dag har dette handlet om å bygge vei eller ikke.
En viktig faktor for å unngå bruk av bompenger er at staten bevilger nok penger over statsbudsjettet. Derfor er jeg glad for Høyres transportplan som ble lagt frem før sommeren. Her var det forslag om en økning på 22 prosent til bygging av riksveier, etablering av et vedlikeholdsfond på 50 milliarder og å øke antall utbygginger i samarbeid med private entreprenører for å nevne noen av de viktigste punktene som omhandler vei.
Alle velgerne som synes samferdsel er viktig, kan med særdeles god samvittighet bruke Høyres stemmeseddel ved valget 14. september. Hvilke partier som eventuelt feilinformerer, og eventuelt om hva, kan vi sette oss ned og evaluere når neste stortingsvalgperiode nærmer seg slutten.
Tage Pettersen stortingskandidat for Østfold H