VOKSER RASKT: Høyere trafikk ved Moss lufthavn Rygge krever en ny behandling av konsesjonen, mener Samferdselsdepartementet. (Foto: Terje Holm)

Kjøp bilde

Departementet med RSL-kritikk

Samferdselsdepartementet slår fast at et høyere passasjertall krever en ny fullstendig behandling av konsesjonen som er gitt RSL.

Annonse

FÅR KRITIKK: Samferdselsdepartementet mener at Jan Robert Danielsen og RSL ikke har fått signaler om forståelse for passasjerøkningen. (Foto: Terje Holm)

Kjøp bilde
Annonse

– Når passasjertallene blir så radikalt endret krever det en ny vurdering og behandling av konsesjonen. Det står det også tydelig skrevet i dagens konsesjon. Høyere trafikk forutsetter ny vurdering av blant annet de allmenne hensyn forbundet med videre utvikling og drift, sier politisk rådgiver i Samferdselsdepartementet, Anne Beathe Kristiansen Tvinnereim.

Avviser

Det var i søndagens Moss Avis at Rygge Sivile Lufthavn (RSL) uttalte at flyplassen vil få et langt høyere passasjertall enn det konsesjonen tilsier. Ifølge administrerende direktør Jan Robert Danielsen skal departementet skal ha vist forståelse for økningen, men dette avviser Tvinnerheim overfor Moss Avis.
– Det har vært et lyttemøte og vi har notert opplysningene fra RSL, men vi har ikke gitt noen signaler om at dette er greit. Vi forholder oss uansett til den som er konsesjonshaver, og i dette tilfellet er det Forsvaret. Departementet har ennå ikke mottatt noen henvendelser fra derfra, sier statsrådens politiske rådgiver.

Komplekst

Hun omtaler RSLs fremgangsmåte i saken som "litt pussig", særlig med tanke på at flyplassen ikke engang har åpnet ennå.
– I søknaden fra RSL var det ikke før i 2009 at de aller mest optimistiske prognosene skulle vise seg, og hvis de nye beregningene skulle stemme er det snakk om vesentlige endringer. En ny behandling er en svært kompleks affære, og innebærer blant annet nye vurderinger av inn- og utflygingstraséer og støysoneberegninger. Det er mye jobb, og derfor stiller vi oss undrende til RSLs fremgangsmåte, sier Tvinnereim til Moss Avis.
– Det vi gjorde var å informere den politiske ledelsen om situasjonen. Noe ut over en ordinær orientering har ikke vi gitt. Når vi skal melde inn at passasjertallet vil overstige 750.000, skal det gå via Forsvaret. Det er Forsvaret som har konsesjon på å drive den sivile flyplassen, ikke vi. Vi har nå formelt informert den militære flyplassleden på Rygge flystasjon om forholdet. Nå er det opp til de å ta saken videre, sier styreleder i RSL, Egil Ullebø.
Ullebø minner om Samferdselsdepartementet først skal ha beskjed når passasjertallet passerer 750.000.
– Man skal altså ikke melde fra på forhånd, men for ordens skyld tar vi opp dette forholdet allerede nå, sier Ullebø.
I RSL er man mer opptatt av antall flybevegelse mer enn antall passasjerer. Større og mer fulle fly vil kunne gjøre at flyplassen kan ta langt flere passasjerer uten at man trenger å øke antall flybevegelser.

Orientert

Informasjonsansvarlig for Moss lufthavn, Rygge, Øystein Paulsen, bekrefter overfor Moss Avis at Forsvaret har fått melding fra RSL om at passasjertallet kan komme til å overstige 750.000.
– Internt i Luftforsvaret forberedes det nå en sak for Samferdselsdepartementet. Vi er nå inne i en saksbehandlingsprosess, sier Paulsen.
anders. engen. sandèn@moss-avis.no
Tlf. 69205022

 

Siste nytt