Dobbeltsporet kan forseres

Det er miljøvernminister Helen Bjørnøys (SV) byråkrater som foreslår fortgang i utbyggingen av jernbanenettet til Østfold- og Vestfoldbyene og flyplassene Rygge og Torp som et alternativ til utvidelse på Gardermoen.
Dette kommer frem i et høringsbrev Miljøverndepartementet (MD) har sendt Samferdselsdepartementet (SD).
SD utreder behovet for en tredje rullebane på Gardermoen, og har i den anledning innhentet en uavhengig rapport fra Norconsult AS.
Her går frem at det kan være behov for en tredje rullebane på Gardermoen allerede i 2020–2030.

Tar kunder

Miljøverndepartementet savner en rekke vurderinger i SDs utredning om behovet for en utvidelse på Gardermoen og peker blant annet på at Moss Lufthavn Rygge kan gi et trendbrudd i flypassasjertrafikken som Norconsults rapport muligens ikke fanger opp.
Spesielt ettersom liberaliseringen i luftrommet har gitt en sterk endring i rutestrukturen. I gamle dager gikk de fleste fly til utlandet fra Fornebu. I dag flys det direkte til utlandet fra store regionale flyplasser.
– Torp fikk uventet sterk posisjon som regional flyplass med 1,2 millioner passasjerer i 2005. Tilsvarende må forventes for Rygge, på bekostning av grunnlaget for Gardermoen, skriver MD.
SD ønsker å ligge i forkant for å sikre arealmuligheter for en fremtidig utvidelse på Gardermoen. MD peker allerede nå på en lang rekke ulemper ved en slik utvidelse.

Tverrpolitisk glede

Både Aps stortingsrepresentant Irene Johansen og Høyres ordførerkandidat Tage Pettersen i Moss er glade for Bjørnøys utspill om å satse på jernbane i Østfold og Vestfold fremfor enda en rullebane på Oslo Lufthavn Gardermoen.
– Dette er riktig tankegang. Et høyhastighetstog gjennom Østfold har vi arbeidet hardt for og er bra for miljøet. Samtidig vil dette hjelpe flystasjonen på Rygge, sier Irene Johansen.
– Kjempegledelig. Positive tanker fra miljøvernministeren og SV. Om dette får gjennomslagskraft i regjeringen er det veldig bra. Det blir veldig, veldig spennende å se statsbudsjettet som legges frem 3. oktober, sier Tage Pettersen.
På telefon fra Estland kommenterer stortingsrepresentant Ulf Leirstein (Frp):
– Hyggelig at miljøvernministeren fra SV har innsett at flyplassen på Rygge kommer. Nå kan May Hansen (SV) pakke sammen i kampen mot flyplassen. Selv tror jeg imidlertid at det blir en slik økning i flytrafikken de nærmeste årene at vi trenger både en utvidelse på Gardermoen og en høyhastighetsjernbane gjennom Østfold.
Moss Avis fikk ikke kontakt med May Hansen i går kveld, ei heller ordførerne i verken Rygge og Moss, Aud-Kristin Løken (H) og Paul-Erik Krogsvold (Ap).

– Praktfullt

Derimot nådde vi til en viss grad frem til styreleder Egil Ullebø i RSL:
– Ja. Og så? Jeg har ingen kommentar til det, sa Ullebø.
Gunnar Laursen i NHO Østfold la ikke skjul på sin glede.
– Praktfullt! Dette er en veldig positiv nyhet. Og nesten artig med tanke på at det kommer fra en SV-statsråd. Det er bra at miljøvernministeren tar rev i seilene og ser hvilken verden vi lever i. Og uansett flyplass eller ikke, en høyhastighetsjernbane gjennom hele Østfold måtte snart komme. Kanskje dette er "unnskyldningen" politikerne trenger for endelig å komme i gang.
torgeir. snilsberg@moss-avis.no
Tlf. 69205026

Publisert torsdag 17. august 2006 kl. 00:00.
Sist oppdatert torsdag 17. august 2006 kl. 07:42.