– Fergekaoset fortsetter uten ny jernbanetunnel

Moss kommune har satset alt på at det kommer en jernbanetunnel etter alternativ 2B. Derfor er også planen for å få løst problemene knyttet til fergetrafikken avhengig av en slik tunnel. Planen er at fergetrafikken skal gå over det nedlagte jerbanesporet og opp til Kransen.
Men igjen måtte altså en skuffet ordfører konstatere at det ikke lå penger til dette prosjektet i statsbudsjettet. Selv i et valgkampbudsjett fra Ap - som satser på jernbanen - er det ikke penger til 2B.
Dette skjer attpåtil med mossinger og østfoldinger sentralt plassert på Stortinget. Selv da når ikke ordføreren frem overfor sine partifeller i regjeringen.

Fastlåst

Og uten penger til jernbanetunnel, så blir det altså heller ingen løsning for fergetrafikken.
– En jernbanetunnel er alfa og omega for å få til en ny veiløsning for bilene som kommer med fergene, sier ordfører Paul-Erik Krogsvold. Han medgir at kommunen ikke har noen annen løsning på disse problemene.
Jernbanesporet deler jo byen i to. Derfor er det ikke lett å se for seg noen annen løsning, sier Krogsvold.
– Men er ikke dette en håpløs kamp når dere ikke får penger til 2B i et budsjett som satser på jernbanen.
– Jeg har ikke gitt opp. Nå må vi få de 25 millionene vi trenger til å få sluttført planleggingen med i den endelige behandlingen av statsbudsjettet før jul.

Krisemøte

– Og hvis det ikke kommer penger da?
– Da ser jeg svært alvorlig på samferdsels situasjonen i Moss kommune, påpeker ordføreren. Han innkaller nå Østfold Ap og partiets stortingsrepresentanter i fylket til et krisemøte. Der skal man legge strategien for å få på plass de 25 millionene i sluttbehandlingen av statsbudsjettet.
– Det er helt nødvendig at vi nå får drahjelp i denne saken, sier Krogsvold
Han ser heller ingen grunn til å eventuelt å behandle den omstridte Cowi rapporten med en rekke bomstasjoner for å få løst trafikkproblemene - hvis ikke jernbanetunnelen kommer. Da ryker hele planen fordi man heller ikke får gjort noe med fergetrafikken.

Bompenge-jakta avlyst

– Det er ingen grunn til å ta denne behandlingen i bystyret uten at jernbanetunnelen er på plass, fastslår Krogsvold. Det var ventet et skikkelig politisk råkjør frem mot denne debatten i bystyret i høst. Men nå kan altså høstjakta på bompenger i bystyret være avlyst før den kom i gang.
Og Høyres gruppeleder, Tage Pettersen, sier det rett ut: Ærlig talt, jeg tror ikke vi får en krone til 2B under behandlingen av statsbudsjettet. Men det er lov å håpe.
– Flaskehalsen er bilene til fergene og trafikken til og fra Jeløy. Men det er vanskelig å finne en løsning uten en jernbanetunnel. Ett alternativ kan jo være å bygge en bro, men dette vil bli veldig stygt.

En berlinmur

Forvaltningssjef Jens Terkelsen fremholder at man kan ruste opp dagens veinett gjennom sentrum til fire-felt. Men da får man den trafikkbarrieren gjennom byen som et klart politisk flertall tidligere har avvist.
Men Terkelsen tror det kommer en jernbanetunnel før eller siden. Etter byggeprosjektene langs Mossesundet er det nemlig ikke plass til et dobbeltspor i dagen. Så er spørsmålet når det vil skje.