Det er høysesong for falck i kulda. Oppdragene har tredoblet seg den siste uka.
Kjøp bildeFra 10 til 40 dagsoppdrag
Når biler blir kalde og batterier tar kvelden ringer telefonene hos Falck seg gode og varme. Redningstjenesten i Dyreveien 100 på Ekholt har tre ganger så mange oppdrag som normalt i sprengkulda.
- Her er det høysesong nå, sier daglig leder Glenn Nicolaysen hos Falck. Han har jobbet i redningsverket siden 1988 og har vært ute en vinterdag før. Og godt er det, for med kulda kommer oppdragene nærmest på løpende bånd.
- Vi har tredoblet antallet oppdrag. Det er vanlig med 10 til 12 oppdrag om dagen. Nå er vi ute mellom 35 og 40 ganger daglig, fortsetter Nicolaysen.
Batterier
Biler som ikke vil starte, flate batterier og biler som rett og slett frosser er hovedproblemene i kulda. I følge Nicolaysen spiller det liten rolle om bilen er splitter ny eller av eldre årgang. Batteriet kan bli tomt for strøm uansett. Han anbefaler derfor bileiere å spandere på seg og bilen en skikkelig biltur.
- På korte turer fyrer vi opp alt vi har av strøm. Setevarme, varmeanlegg og vindusvarme går for full pinne og det tapper batteriet for mye strøm. Derfor bør folk kjøre en ordentlig tur, oppfordrer han.
Han anbefaler også bileiere å sjekke batteriet. Det kan ha vært dårlig lenge uten at det har latt seg merke med varmegrader ute.
- Det er først når det blir så kaldt som nå at batterier som er dårlige fra før ikke virker mer.
Bom stopp
Andre bileiere kan i kulda få startet bilen, før den helt plutselig og uten forvarsel stopper midt i trafikken.
- Det er flere som også opplever at vannet på bilen fryser og at motoren til slutt koker, forteller Nicolaysen.
Falck har hentet mange biler med den "sykdommen" de siste dagene.
