Het trafikkdebatt
Skal vi gjøre noe nå eller skal vi vente? Det var spørsmålet på NAF-møtet om trafikkproblemene i Moss, i går.
I forrige uke lanserte NAF lokalt en rekke tiltak som de mener vil redusere trafikkproblemene i Moss. Blant forslagene er utbygging av et ekstra kjørefelt over Rådhusbroen og frem til Mossehallen. Også fra rundkjøringen ved gamle glassverket på Jeløy, og frem til Rådhusbroen er en ekstra kjørefil tenkt som en løsning.
Det skal gi mer plass til trafikken som går fra Jeløy og fergeleiet i retning E6.
På lang sikt mener NAF at en bro mellom Horten og Moss vil være den beste løsningen. Og det er her debatten har sitt grunnlag.
Det er to alternativer. Skal vi vente til mossetrafikken står stille, for så å gjøre et langsiktig tiltak, eller skal vi stille oss i nullposisjon og gjøre tiltak frem mot byggestart i 2015, som NAF nå har lagt frem i sin forstudie, sa Ap-politiker Erik Roth Nilsen i går.
Sammen med Høyres Tage Pettersen, mener han det må handles raskt, og finansieres av bompenger, som vist frem i Cowi-rapporten, samt støtte fra staten.
Frps Erlend Wiborg, mener det må finnes en løsning nå som varer i mange år. På møtet sa Wiborg at det er uakseptabelt å la bilistene betale bompenger helt frem til 2015, og mener også det må gjøres tiltak, men med langsiktige forbehold, med støtte fra staten.
