Politikerne Erik Roth Nilsen (fra venstre), Erlend Wiborg og Paul Erik Krogsvold sier nei til mer trafikk over fjorden. Det til tross for at Statens vegvesen.
Kjøp bildeKommunen raser mot en økning i fergetrafikken i Moss
Trass i at et klart politisk flertall har sagt nei til en ny ferge, så vil nå Statens vegvesen ha en fjerde ferge på plass før sommeren.
Daglig leder i Bastø Fosen, Olav Brein, er ikke overvettes begeistret for kravet om en fjerde ferge.
Kjøp bildeDet informerte distriktsveisjef Turid Stubø Johnsen i States vegvesen om i det siste møtet i veigruppen. Det betyr at vegvesenet rett og slett overkjører Moss kommune i denne saken. Et klart politisk flertall har nemlig sagt i fra at kommunen ikke ønsker en fjerde ferge med påfølgende økning i trafikken og kaoset i sentrum av byen.
Skuffet
Ordfører Paul-Erik Krogsvol er naturligvis skuffet over at vegvesenet ikke har valgt å lytte til kommunen i denne saken. – Dessverre er vi ikke blitt hørt. Det synes jeg er leit. Nå fryker vi jo en enda større økning i trafikken gjennom byen og den forurensningen som dette også skaper.
– Men jeg ba i møtet med distriksveisjefen om at Statens vegvesen nå må se på billettsalget til fergeselskapet. Det oppstår jo stadig køer mens bilistene venter på å få kjøpt billett og denne køen forplanter seg fort bort til rundkjøringen ved Rådhusbroa og videre oppover i sentrum. Dermed blir det jo fullstendig kork i trafikken her, sier Krogsvold.
Krever ny ferge
Men distriktsjveisjef Turid Stubø Johnsen påpeker at ventetiden på fergene nå er for lang. – Derfor har vi bedt fergeselskapet å sette inn en fjerde ferge mellom Moss og Horten før sommeren.
– Vi har også fått henvendelser fra næringslivet om at de ønsker en bedre trafikkavvikling over fjorden. Dette gjelder blant annet Norsk Lastebileierforbund, sier hun.
– Men fergetrafikken er jo i ferd med å kvele Moss sentrum. Følger det penger til en utbedring av veinettet med vedtaket om nok en ferge?
– Nei, ihvertfall ikke i denne omgang. Imidlertid er vi jo med på å betale for den målestasjonen som skal overvåke luftkvaliteten ved Kransen. Ellers er det også mye annen trafikk på denne strekningen, påpeker Stubø Johnsen, som skal se på problemene knyttet til køer ved billettlukene.
Hakaslepp
Men Olav Brein i Bastø Fosen får hakaslepp da Moss Avis ringer ham på fergeselskapets konor i Trondheim. – Dette har ikke veidistriktssjefen informert oss om. Vi har ingen ferger å sette inn på så kort varsel.
– Kan det være aktuelt å leie en ferge?
– Det er ikke gjort i en håndvending for å si det enkelt. Men jeg ønsker ikke å si mer om dette før vi får en formell henvendelse og kan ta saken opp med vegvesenet og vegdirektoratet, presiserer Brein.
Ellers er både Erik Roth Nilsen (Ap), som leder av miljø-og samferdselsutvalget, og Frps gruppeleder Erlend Wiborg fortørnet over at byen skal belastes med enda mer trafikk.
– Dette vil føre til enda mer kaos og køer i Moss. Nå risikerer vi å få en betydelig trafikkøkning, sier Erlend Wiborg.
– I tillegg får folk med luftveisproblemer merke dette enda sterkere, poengterer Erik Roth Nilsen. – Mer trafikk betyr en økning i det farlige svevestøvet, understreker han.
Høyre positive
Og dette var politikerne i Moss enige om med unntak av Høyre under høringsrunden.
– Vi mener at bilene kommer raskere gjennom byen med en fjerde ferge. Da kan vi også unngå køene. I Høyre tror vi fordelene blir større enn trafikkveksten, avslutter Tage Pettersen.