Krever ekstra kanalbro i Moss

Holten jobber i et enkeltmannsforetak som spesialiserer seg på å gi rådgivning til privat og offentlig sektor. I anledning Moss kommunes nye risiko og sårbarhetsanalyse, har han kommet med et innspill på eget initiativ.

Livsviktig

Blant forslagene er å bygge en ny bro over kanalen. Dette fordi Holten mener Jeløy er svært utsatt ved en ulykke.
Per i dag finnes det ingen brann, politi eller ambulanseberedskap på den siden av kanalen. Dersom dagens bro blir blokkert, for eksempel av et veltet vogntog, vil den eneste måten å rykke ut til øya på være via luft eller sjø.
– Det er åpenbart at dette ikke er holdbart og det utgjør en stor risiko for innbyggerne på Jeløy, skriver han til kommunen.

Flere fordeler

Han tror en ekstra bro også vil gi andre viktige fordeler til området, blant annet ved å løse opp trafikken.
– Man trenger ikke engang å bo på Jeløy for å se at man trenger ny broforbindelse. Egentlig skulle dette vært bygget for mange tiår siden, sier han til Moss Avis.

Nok plass

Holten peker på manglende økonomi og politisk vilje som den største grunnen til at det ikke har skjedd før. Rent praktisk tror han det ikke er noe problem å gjennomføre.
– Det er klart det er plass til en ekstra bro. Jeg forstår ikke hvorfor det ikke skulle være det. Det er bare å sammenligne med andre byer, det.
– Hvor burde den nye broen i tilfelle bygges?
– Det får det bli opp til andre å bestemme. Jeg har ikke den rette kompetansen til å uttale meg om det, avslutter han.

Ikke realistisk

Brannsjef Jack Hatlen mener Holten har et godt poeng, og kjenner til faren ved å ha begrensede utrykningsmuligheter til Jeløya.
– Det er et problem vi er nødt til å gjøre noe med, sier han.
Han tror et mer realistisk og langt billigere forslag er å opprette et depot på Jeløy med nødvendig beredskapsutstyr som kan tas i bruk etter behov.
– Vi har sett etter et sted hvor vi kan ha en brannbil stående, men så langt har vi ikke funnet noe, sier han.
Knut Bjørndalen, miljøvernsjef i Moss kommune, tror heller ikke en ny bro er svaret.
– Jeg kan ikke se for meg at dette er grunn nok i seg selv til å bygge en ny bro. Det finnes nok lettere måter å løse dette på, sier han.