Miljøavgift for tungtransport i Moss sentrum

Ordføreren vil følge opp et forslag fra Samferdselsdepartementet om å ilegge trailere miljøavgifter for å holde trafikken vekk fra bykjernen.
Overfor Moss Avis presiserer ordfører Paul-Erik Krogsvold at han er svært interessert i det forslaget til såkalte lavutslippssoner i bysentra som Samferdselsdepartementet nå jobber med. Fremlegget går ut på at kommunene selv skal kunne vedta slike soner i bykjernene og kunne ilegge avgifter for å begrense den forurensende tungtrafikken.

Bestemmer selv

– Det er et meget spennende arbeid som deparmentet nå er i gang med, poengterer Paul-Erik Krogsvold.
– Med et slikt regelverk vil jo Moss kommune selv for første gang kunne innføre de nødvendige bestemmelsene for å kunne begrense forurensende tungtrafikk.
– Derfor følger vi nøye med på dette og jeg vil forslå at Moss kommune infører slike lavutslippssoner med miljøavgifter for lastebiler i sentrum - inkludert trailerne fra fergene - hvis dette blir vedtatt.
– Da vil vi forhåpentlig få færre trailere med fergene. Men vi vil jo også bruke dette regelverket til å begrenset annen tungtrafikk i byen, presiser Krogsvold. Han fremholder at man også følger med det arbeidet som gjøres innen EU-landene for å legge restriksjoner på tungtrafikken i bestemte områder.

Begrenser tungtrafikk

– Jeg har også hatt kontakt med samferdselsbyråden i Bergen, hvor dette er et aktuelt tema. Det er interessant å høre hvilke tanker de folkevalgte der gjør seg.
Politisk rådgiver i Samferdselsdepartementet Sigrid Handegard forklarer at myndighetene nå ser på et regelverk som skal gi kommunene et verktøy til å begrense tungtrafikken. Forslaget om lavutslippssoner og miljøavgifter er til behandling i departmentet.
– Det er kommunene selv som skal definere hvor sonene skal gå og størrelsen på avgiften, forklarer hun. Det er ikke klart når forslaget vil kunne legges frem til endelig politsk behandling.