PÅ HUGGET: Tjøme-ordfører John Marthiniussen mener at lostjenesten i Oslofjorden blir for dårlig drevet. Han vil frata Kystverket ansvaret og legge virksomheten under Miljøverndepartementet. Her er han ved losbåtstasjonen på Hvasser onsdag.
– Nå er det nærmest vill vest i Oslofjorden
– Losvirksomheten er ute av kontroll. Kystverket driver useriøst.
Denne kraftsalven kommer fra Tjømes ordfører John Marthiniussen (H). Han tar til orde for å frata Kystverket ansvaret for lostjenesten i Norge. Han vil legge dette under Miljøverndepartementet.
Møter ministeren
John Marthiniussen vil torsdag ta dette opp med fiskeriminister Lisbeth Berg Hansen, som har det øverste ansvaret for Kystverket og lostjenesten. Sammen med en delegasjon fra Hvaler kommune og fylkeskommunene i Østfold og Vestfold skal han i dag drøfte med statsråden de utfordringer som er knyttet til sikkerheten for skipstrafikken i Ytre Oslofjord.
– Det står i Loslovens formålsparagraf for Oslofjorden at lostjenesten skal bidra til å trygge ferdselen på sjøen – derigjennom verne om miljøet. Jeg kan ikke se at Kystverket på noen måte følger opp dette. Kystverket er en stor organisasjon, som han ansvaret for mye. Losdriften er kun en liten del av virksomheten. Men den er, etter min mening, en svært viktig del for alle som langs kysten fra svenskegrensen til Kragerø. Her bor en stor del av Norges befolkning. De fortjener at norske myndigheter tar sikkerheten på sjøen mer alvorlig. Det er nok å vise til skipsulykkene de senere årene. Ulykker som har ført til mye oljesøl i sårbare områder. Blant annet her på Tjøme. Slik vil vi ikke ha det, sier Marthiniussen.
Lei usikkerhet
Tjøme-ordføreren er lei av usikkerheten rundt plasseringen av losbordingsfeltet ved Færder og dermed framtida for losbåtstasjonen på Hvasser.
– Denne diskusjonen har pågått i årtier. Kystverkets ledelse rasler hele tiden med sablene og snakker om flytting og nedleggelse. Nå må noen sette ned foten en gang for alle og si klart ifra at losbordingsfeltet fortsatt skal være ved Færder. Her mener jeg miljøvernmyndighetene må komme på banen, sier Marthiniussen.
Bekreftelse
John Marthiniussen hevder at den pågående arbeidskonflikten med losbåtførerne er et klart bevis på at Kystverket har mistet kontrollen.
– Nå er det nærmest vill vest i Oslofjorden. Kystverket lar være å bruke sine egne folk og båter og leier heller inn redningsskøyter til å frakte loser. På den måten svekker man to viktige tjenester på sjøen. Det er svært betenkelig. Store tankskip får lov til å seile ut fjorden uten los om bord. Det er under ett år siden ulykken med «Godafoss» ved Hvaler. Den gang skjerpet ledelsen i Kystverket inn at loser alltid skal være om bord helt ut til bordingsfeltet ytterst i fjorden. Dette er tydeligvis ikke lenger så viktig når Kystverket selv er i en presset situasjon. Her må det ryddes opp. Vi skal drøfte situasjonen med fiskeriministeren, sier John Marthiniussen til Tønsbergs Blad.
Ansvarlig for sjøsikkerhet i Kystverket, Arve Dimmen, ønsker ikke å kommentere utspillet fra Tjøme-ordføreren.
