Samferdselsdepartementet kommer med belønningsordning

Fra før av har det blitt gitt 205 millioner kroner til Trondheimsområdet, Kristiansandsområdet, og Buskerudbyen. Til overs står 128 millioner kroner som flere byer nå har søkt på.

Pengestøtten, også kalt belønningsordningen, er ment for å stimulere byer som ønsker å redusere biltrafikk og bedre bymiljøet i form av tiltak og restriksjoner. Moss kommune er ikke kommet med i ordningen, og får derfor heller ikke søke.

Størst effekt

Selve søknaden er det fylkeskommunen som står for. De velger ut aktuelle kandidater på grunnlag av Samferdselsdepartementets kriterier. Deretter samarbeider de med de aktuelle kommunene om å søke.

– Det er viktig med et initiativ fra kommunen, sier samferdselssjef i Østfold fylkeskommune, Jostein Haug.

Fylkeskommunen i Østfold antok det i år som at den største sjansen for å motta støtte fra regjeringen var ved å søke om støtte til Sarpsborg og Fredrikstad, til fordel for andre byer.

– Samferdselsdepartementet ønsker å bruke pengene der de tror effekten er størst, og vi vet at den største effekten er i de største byene. Vi kunne godt tenkt oss å inkludere Moss under denne ordningen, men vi har valgt å prioritere nedre Glomma, sier han.
Ifølge Haug er Østfold det området som får minst støtte av de områdene som er med i belønningsordningen.

Kritisk

Dette får Arbeiderpolitiker Erik Roth Nilsen til å reagere. Han er oppgitt over at Moss ikke har mulighet til å bli med i ordningen.

– Vi får ikke den summetonen som vi ønsker fra fylkeskommunen, sier han.
Han mener videre at belønningsordningen kunne vært med på å løse de største trafikkproblemene i Moss, blant annet fergetrafikken.

– Den ville vært til stor nytte for mosseregionen. Vi får trafikkinfarkt hver gang ferga kommer. Den har ingen annen hensikt for Moss enn å kjøre gjennom byen og bruke oss som en gulvmatte, avslutter Nilsen.

Publisert lørdag 10. juli 2010 kl. 00:00.
Sist oppdatert lørdag 10. juli 2010 kl. 10:23.