Skal fjerne køene

Statssekretær Erik Lahnstein i Samferdselsdepartementet var for kort tid siden på besøk i Moss og ga uforbeholden ros til kommunen og politikerne som har kjempet for tunnelen. Han mente strategien for å få tunnelen på dagsorden har vært en suksess.
Derfor vil nå kommunen nedsette en veigruppe som skal jobbe på samme måte. Dette ble drøftet på møtet om byutvikling på Røed gård nylig. Der var flere sentrale politikere og folkevalgte fra teknisk utvalg og miljø-og samferdselsutvalget samlet.
Saken sto også på dagsorden i det siste formannskapsmøtet. Og nå kommer altså etableringen av en slik arbeidsgruppe opp til endelig behandling i bystyret den 28 september.

Hvem skal være med

Det er ikke ventet noen politisk krangel om oppnevningen av selve gruppen, men det kan bli strid om hvem som skal være representert. I formannskapet stemte Høyre og Frp mot at Aksjonsgruppen – Moss fra flaskehals til miljøby skal være med i dette arbeidet, men ble nedstemt. –Vi gikk mot fordi andre aksjonsgrupper også vil kreve å få være med når en slipper til, sier Tage Pettersen (H). Og Frp foreslo da også å ta med Moss 2010 – men det falt. Det gjorde også partiets forslag om å ta med nabokommunene i arbeidsgruppen.
– Vi har tro på denne måten å jobbe på, forklarer Paul-Erik Krogsvold, som viser til anerkjennelsen fra statssekretæren.

Felles aksjon

– Men dette handler jo ikke bare om lobbyvirksomhet. Her snakker vi om et samarbeid med Statens vegvesen, fylkeskommunen, LO og NHO. Arbeidsgruppen skal få mandat til å følge opp samferdselsplaner og sikre at disse får en forankring i kommunen. Samtidig må vi få til en god koordinering og optimal fremdrift tilpasset byens behov, påpeker Krogsvold.
Medlemmer av arbeidsgruppen så langt er ordføreren, varaordfører Knut Lindelien, Høyres gruppeleder Tage Pettersen og Frps gruppeleder Erlend Wiborg.

Rådmann Hans Birkeland poengterer at alle trafikkutredninger viser at forholdene i Moss bare blir verre med årene. Det gjelder både med hensyn til fremkommelighet, støy og svevestøv.