Ville ha mer til jernbanesatsing

Som leder i Jernbaneforum Øst, følger Høyres tidligere ordfører i Moss, nøye med på jernbanesatsingen. Hun synes det er skuffende at en regjering som har jernbanen som et prioritert mål ikke satser mer på dette området.

Må presse på

– Når det gjelder Østfoldbanen, så følger regjeringen opp med penger til planlegging av nytt dobbeltsport mellom Oslo og Ski, forklarer Gretha Kant. – Men det ligger ikke mer penger i potten. Det kan være bekymringsfullt for jernbanetunnelen i Moss . Derfor må vi bare fortsette vår lobbyvirksomhet og holde trykket opp. Vi må bare innse at Østfoldbanen og Moss ikke er første prioritet for mange.
Men regjeringen har jo akseptert Moss kommunes og Østfold fylkeskommunes spleiselag på 25 millioner kroner for å gå videre med detaljplanleggingen av tunnelen. Det er i hvert fall positivt, sier hun.
Men stortingsrepresentant Ulf Leirstein (FrP) deler Kants bekymring. – Det er grunn til å merke seg at bevilgningene til vei og jernbane i Østfold med dette statsbudsjettet allerede er underfinansiert i forhold til NTP. Det kan betyr at større prosjektet i fylket må utsettes eller står i fare for ikke å bli gjennomført, poengterer Leirstein.

Ikke fornøyd

Heller ikke KrFs Line Henriette Holten Hjemdal er fornøyd. – Regjeringen bruker penger på en ny driftsbanegård i Halden. Det er viktig nok, men jeg tror pendlerne hadde ventet en annen satsing på Østfoldbanen.
Det avgjørende er jo at togene er i rute og nå sliter man med regulariteten. Dette statsbudsjettet betyr egentlig langt på vei stillstand for jernbanen gjennom Østfold. Det er trist når så mange er avhengige av tog til jobben, sier hun.
Høyres Tage Pettersen etterlyser også regjeringens satsing på jernbane gjennom Østfold. – Så langt jeg har fått sett på statsbudsjettet, så ligger det vel kunne inne en prioritering av nytt dobbeltspor mellom Oslo og Ski. Det skal stå klart i 2018. Men vi hadde jo håpet på en forsering av prosjektene på Østfoldbanen, slik at de kunne stå ferdig tidligere enn plan- lagt i de opprinnelige planene. Det ser det ikke ut til at blir mulig med dette statsbudsjettet, understreker Tage Pettersen.