JOBBER FOR MILJØET

JOBBER FOR MILJØET: Kjetil Gulbrandsen i Ekholt Ballklubb, Øystein Slemdal i SynTec AS og Eric Müller i Ragn-Sells er med i et pilotprosjekt som i hall hovedsak dreier seg om å gjøre kunstgressbaner miljøvennlig. (Foto: Thor-Erik Claussen)

Kjøp bilde

Miljøagenter vil gjenvinne kunstgressmaterialet

Kjetil Gulbrandsen er «historisk» i Norge: Han leder et pilotprosjekt med det formål for øye å gjøre kunstgress 100 prosent miljøvennlig.

Annonse
Annonse

I 2006 satte Ekholt Ballklubb i gang prosessen med å bytte kunstgress. I 2007 ble det formulert et miljøprosjekt og resultatet kan være totalrevolusjon av materialgjenvinning av kunstgress.

– Det legges 100 baner i året i Norge, og disse må skiftes etter 10 år. Vi ønsker å forlenge levetiden til 20 år ved godt vedlikehold. Det er ambisiøst, men mulig, sier Kjetil Gulbrandsen, som er leder i Ekholt BK. Ragn-Sells på Solgård skog og kunstgressleverandøren SynTec er med på prosjektet – som i hovedsak dreier seg om utvidet levetid og gjenvinning av materialet.

– Hele det gamle kunstgresset har kommet til nytte ved energigjenvinning. Målet er å lage nytt materiale av kunstgress, sier Gulbrandsen. Alle aktørene tror dette er mulig, men det er en lang prosess. – Vi har gjort mange grundige tester og fant ikke farlig avfall i kunstgresset. Vi skal jobbe videre med muligheter for materialgjenvinning, men da må vi samarbeide med andre land i Europa, for gjenvinning handler om volum, og markedet er ikke stort nok alene i Norge, sier Eric Müller i Ragn-Sells.
 

Gjenvinning

Kunstgressprodusentene i Europa har imidlertid klare målsettinger om å legge til rette for miljøvennlige kunstgressbaner.

– Produsenten vår i Nederland har som mål at produktene de lager skal kunne gjenvinnes og brukes minst to ganger, sier Øystein Slemdal i SynTec.

En av de viktigste faktorene for at prosjektet skal lykkes er kostnad.

– Å gjenvinne kan ikke være dyrere enn å produsere nye produkter fra bunnen av. Det blir som at økologiske matvarer koster mest, sier Müller.

– Vil man ha materialgjenvinning er myndighetene nødt til å legge til rette for det. Pilotprosjektet har imidlertid lagt til rette for at leverandører kan miljøsertifiseres og dokumentere hvor de utslitte banene blir av.

– Vi har kommet et godt stykke på vei. Vi har lagt til rette for at leverandører kan få et miljøsertifikat etter et europeisk regelsystem, og det blir spennende å se hvem leverandør som tar opp hansken. Slemdal er ikke i tvil om at miljøsertifikat vil trekke kunder. Kunstgresset på Ekholt er snart klart til bruk og Gulbrandsen håper at han er 70 år når gresset skal skiftes neste gang.

– Banen har kostet drøyt tre millioner kroner for Ekholt og vi har ikke råd til å skifte kunstgress hvert tiende år. Dersom vi når målet om 20 års levetid vil det redusere årlige kostnader med 35 prosent, og det er mye penger, avslutter Gulbrandsen.

 

Kommenter saken

comments powered by Disqus