Etter en tung høst med mange forsinkelser, bruker Bane Nor 54 millioner på en ny markedsføringsavtale
Punktligheten i rushtrafikken har stupt på ett år: Under halvparten av togene i ettermiddagsrushet er i rute
Bane Nor snakker ut om problemene og planene på Østfoldbanen: – Har vært en veldig tung høst for oss som jobber i jernbanen
Jernbanedirektoratet vil legge til rette for at 750 meter lange godstog skal kjøre i 100 km/t på Østfoldbanen: – Vi legger til rette for et godstog i timen
Fredrikstad-ordfører reagerer på dobbeltkommunikasjon fra jernbanemyndigheter: Får beskjed om å holde høyt tempo mens sporet kan ryke
Bane NOR utsetter anbefaling om hvilken Østfold-trasé som skal bygges først: Boret 130 meter uten å finne fjell
Mulig å sette inn flere tog – men først fra 2020: Statsråd Jon Georg Dale vil øke kapasiteten på Østfoldbanen
