NYE KAMPFLY: Det er motorene til de nye F 35 kampflyene som Rygge skal ha ansvar for. Foto: Ove Ronny Haraldsen/Kongsberg Gruppen
NYE KAMPFLY: Det er motorene til de nye F 35 kampflyene som Rygge skal ha ansvar for. Foto: Ove Ronny Haraldsen/Kongsberg Gruppen
BAK SPAKENE: Geir Jensen i Sundt Air satt bak spakene på flyet som fikk flere til å lure i forrige uke. Foto: Flightradar/Sundt Air
Finn Erik Blakstad, Venstre, på Rygge flyplass. Han tror på Avinor-overtakelse av flyplassen for å sikre fremtidig aktivitet der. Foto: Espen Vinje
Knut Ragnar Johannessen ønsket lokale og regionale krefter velkommen for å fortelle om sine ryggeplaner. (SVEIP TIL SIDEN for å se flere bilder) Foto: Espen Vinje
La flyene fly fra Rygge, mener Erlend Wiborg Stortingsrepresentant, FrP Foto: Terje Holm
Knut Ragnar Johannessen og Rygge Airport er klare med strategien for å overta flyplassen. Moss Avis møtte ham på Røa i Oslo. Foto: Espen Vinje
SMÅ SJANSER: En gjenåpning på Rygge virker lite sannsynlig. Råde-ordføreren mener terminalbygget er aktuelt for Forsvarets logistikkorganisasjon som i dag holder til på Kjeller. (Arkivfoto: FB)
TOK GREP: Forsvaret måtte oppgradere brannbilene for å stanse forurensningen av grunnen rundt Rygge flystasjon. Her demonstreres det nye miljøvennlige skummet. Foto: Skjermdump | Solberg, RE-HEALING
FORGIFTET: Nå skal det brukes millioner på å skåne drikkevannskilden vår fra miljøgiften PFAS. Til høyre ser du arbeider med grunnen rundt Rygge flystasjon, som er sterkt forurenset av stoffet. Foto: Terje Holm / Statsbygg
VARSLER ØVING: Luftforsvaret skal øve med ubemannede fartøy – droner – som denne torsdag kveld. Foto: Torbjørn Kjosvold, Forsvaret
Det er åtte år siden sist Luftforsvaret arrangerte flyshow på Rygge. Foto: Pål Andreassen