RIKSVEI 19: Moss kommune har siden 2016 målt lufta i Moss sentrum. Målingene av nitrogenoksid (NOx) startet i 2018, men har hele tiden ligget langt under grenseverdiene. Foto: Terje Holm Les også Bane NOR: – Vi tar ikke regningen for dette
VANNAVSTENG: 17 husstander blir berørt av Bane NORs gravearbeid ved Larkollveien i påsken. Det fører til at de periodevis vil være uten vanntilførsel på torsdag og fredag. Foto: Bane NOR Les også Flere mister vannet i springen i påsken på grunn av gravearbeid: – Må utføres i denne perioden
OMKJØRING: Bane NORs veldlikeholdsarbeid på Østfoldbanen fører til redusert fremkommelighet for bilister på Larkollveien i påsken. Foto: Privat Les også Arbeid på Østfoldbanen fører til omkjøring for Larkollveien i påsken
DIGITALT INNBYGGERMØTE: Bane NOR holdt torsdag kveld digitalt innbyggermøte om den mulige stengingen av Fjordveienm hvor også Moss kommune og Viken fylkeskommune var representert. Her ser vi Robert Moan fra Bane NOR (øverst til venstre), Birger Steffensen fra Bane NOR (øverst til høyre) , Elisabeth Bechmann, avdelingsleder i Viken fylkeskommune (nederst til venstre) og Therese Evensen, kommunikasjonsleder i Moss kommune. Foto: Skjermdump Les også Massevis av spørsmål, men få konkrete svar fra Bane NOR
NULLTOLERANSE: Ordfører Hanne Tollerud og Moss kommune politianmeldte en ytring på Facebook. Foto: Torgeir Snilsberg Les også «Drep hele gjengen» endte med forebyggende samtale og henleggelse
Det vil ta tid før arbeidet gjenopptas i Kransen Foto: Terje Holm Les også Gjenopptar arbeidet tidligst i mai
Bettina Sandvin er Utbyggingsdirektør for prosjektene i Øst i Bane NOR Foto: Glenn Lund, Bane NOR Les også Åpent brev til innbyggerne i Moss
VIL STENGE: Bane NOR anbefaler å stenge den nederste delen av Fjordveien for trafikk i tre år. Torsdag inviterer de til digitalt innbyggermøte. Foto: Bane NOR Les også Innbyggermøte torsdag: – Langt fram til stenging av Fjordveien
UTEN TOG: I påsken vil det ikke gå tog på Østfoldbanen. Foto: Ingunn Borud Les også Stenger Østfoldbanen i påsken
BLE IKKE VURDERT PÅ NYTT: Barn, foreldre og ansatte i Fasanveien barnehage advarte om en rekke ulemper ved å legge togparkeringen til Gon. Fra venstre Tommy Storkås, Cecilie Pollen, Ingri Rosén Guren, Vilde Rosén Guren, Tore Bendos og daglig leder Hege Elvestad. Foto: Torgeir Snilsberg Les også Departementet droppet å se nærmere på folkehelsa før de la togparkeringen på Gon
Les også Onsdag ble en historisk dag for Bane NOR – nå de ser bokstavelig talt lyset i enden av tunnelen i Sandbukta
Staselig eik: Den gamle eika ligger like ved jernbaneovergangen på Dilling. Les også Tapte krigen om eika – vil koste millioner
KLARE ORD: Ordfører Hanne Tollerud (Ap) og varaordfører Tor Petter Ekroll (Sp) oppfattet at statsråden var så tydelig han kunne være i tirsdagens møte med mossepolitikerne. Foto: Torgeir Snilsberg Les også Hareide til mossepolitikerne: – Sikkerhet er nummer én, to og tre. Vi går for jernbane i valgt trasé
GIKK TIL POLITIET: Ordfører Hanne Tollerud og Moss kommune har politianmeldt en ytring på Facebook. Foto: Torgeir Snilsberg Les også «Drep hele gjengen», skrev mossing på Facebook etter innbyggermøtet om kvikkleire og jernbane. Nå etterforsker politiet saken
– EN FANTASTISK MULIGHET: Geir Rognlien Elgvin (til venstre) og Elvira Nikolaisen framsnakker en strandpromenade nede i vannkanten langs Kleberget. Foto: Torgeir Snilsberg Les også – En helt unik sjøfront som bør utvikles i kjærlighet til Moss
Eirik Tveiten (Rødt) har fortsatt håp om en alternativ jernbanetrasé gjennom Moss Foto: Espen Vinje Les også Skandalen i Moss
PRESSES OM MOSS: Statsråd Knut Arild Hareide (KrF) har besvart nye spørsmål om de store jernbane- og veisakene i Moss. Foto: My-Anine Wilhelmsen Les også Hareide: – Bane NOR anbefaler ikke å starte helt på nytt i Moss. Riksvei 19 er i det blå
TILSVAR: Bane NORs prosjektsjef forklarer utbedringsalternativene og konsekvenser for Fjordveien. Les også Slik svarer Bane NOR om Fjordveien
NY PROSJEKTSJEF PÅ GANG: Eirik Harding Hansen skal overta ledelsen for Bane NORs jernbaneutbygging i Moss kommende sommer. Foto: Anne Mette Storvik, Bane NOR Les også Her er den neste prosjektsjefen for jernbaneutbyggingen i Moss
KREVENDE SKRÅNING OG KREVENDE SAK: Støttemur planlegges mellom Fjordveien og husene. Bane NOR jobber nå med en oppgradert søknad, den første søknaden kunne en fagmann i Viken ikke anbefale. Foto: Torgeir Snilsberg Les også Fagekspert: – JEG tør ikke gi Bane NOR «ja» til fravik fra sikkerhetskravene i kvikkleiresonen
KREVER KVALITETSSIKREDE SVAR: Arild Svenson i Ny Kurs. Foto: Torgeir Snilsberg Les også Ny Kurs vil ha nye utredninger over alt der det er kvikkleire langs jernbanetraseen
Vil stenge: Bane Nor vil stenge Fjordveien. Det har vakt ramaskrik. Foto: Helge Warberg-Knoll Les også Tusenvis bor på kvikkleire i Moss
Les også Bekymret for utviklingen i prosjektet til Bane Nor, og hvilke konsekvenser det kan få for byen vår
FIKK ORDET: Jonathan Parker la fram BBMs budskap for ordfører Hanne Tollerud og resten av kommunestyret i Moss tirsdag ettermiddag. Skjermdump fra Moss kommune-tv. Les også BBM spår sluttpris på 20 milliarder og oppfordrer enda en gang Moss til å snu i togsaken
SVARTE SÅ GODT DE KUNNE: Moss kommune, her ved ordfører Hanne Tollerud og prosjektsjef Birger Steffensen i Bane NOR. Foto: Torgeir Snilsberg Les også Maktet ikke å svare på alt om kvikkleire og jernbaneutbygging
POINT OF NO RETURN: – Jernbaneutbyggingen i Moss er forbi det punktet hvor man snur, sier stortingspolitikere til Moss Avis. Her fra Bane NORs presentasjon, med kulverten og den nye stasjonen. Foto: Illustrasjon: Bane NOR Les også Stortingspolitikere om å stanse jernbaneutbyggingen: – Glem det!
SKOLEVEI UTEN FORTAU: – Jernbaneutbyggingen må ikke gå ut over våre aller mest sårbare trafikanter, sier seniorrådgiver Paal-Gunnar Mathisen i Trygg Trafikk Viken. Her er han og en skolegutt i Snorres vei, der det kan komme en stor trafikkøkning. Foto: Torgeir Snilsberg Les også Trygg Trafikk er svært bekymret for skolebarna om Fjordveien stenges
VIL FINNE LØSNINGER: Fred Anton Mykland (nummer tre fra venstre) i Statens vegvesen i møtet i Miljøløftet Moss i februar i 2020. I neste uke skal stenging av Fjordveien opp på det digitale møtebordet hos Miljøløftet. Foto: Torgeir Snilsberg Les også Vegvesenet: – Stenging av Fjordveien vil kunne bremse andre store prosjekter i Moss
STERKE PÅSTANDER: Eirik Tveiten (Rødt) mener at Bane NOR bevisst eller ubevisst har underslått hvor krevende grunnforholdene er fra Kransen mot Moss Havn for å presse fram jernbanen i den valgte traseen. Foto: Torgeir Snilsberg Les også Eirik Tveiten: – Bane NOR har bløffet og bør nå drive de to jernbanetunnelene i Moss sammen til én langtunnel
Erik Grønner, forfatter og bedriftsleder, Larkollen/Moss Foto: Terje Holm Les også En vei ut av uføret for (M)oss
VET MER NÅ: – Hadde vi visst det vi vet nå hadde vi kanskje sagt at vi må gjøre noen undersøkelser andre steder også. Men det blir etterpåklokskap, sier Tomas Colin Archer (Ap) her sammen med Shakeel Rehman og Hanne Tollerud fra samme parti. Foto: Terje Holm Les også Politikere i Høyre og Ap: – Riktig jernbanetrasé er valgt
POSITIVT BUDSKAP: Samferdselsminister Knut Arild Hareide (KrF) i et innspillsmøte til NTP i august i fjor. Foto: Torgeir Snilsberg Les også Knut Arild Hareide til Moss Avis: – Vi ser videre på både jernbanen og riksvei 19 i Moss
SER ALLEREDE PÅ NYE BUSSRUTER I MOSS: Direktør Børre Johnsen i Østfold kollektivtrafikk. Foto: Torgeir Snilsberg Les også Stengingen av Fjordveien: – Personbiltrafikken må ned. Og Moss er en ganske kompakt by, med gode muligheter for å sykle og gå
HELT STILLE: Kransen-området lå dødt fredag formiddag. Foto: Torgeir Snilsberg Les også Bane NOR gjør full stans i arbeidene ved Kransen
DIGITALT MØTE: Ordfører Hanne Tollerud (oppe til venstre), prosjektsjef Birger Steffensen fra Bane NOR (oppe til høyre), direktør Guro Grøneng i NGI og Ny Kurs' Arild Svenson i det ekstraordinære formannskapsmøtet torsdag. Skjermdump: Moss kommune TV. Les også Ordføreren: – Liv, helse og sikkerhet må komme først
NY RISIKOSONE: Risikosone Moss Havn. Til venstre kartet fra 2016. Til høyre den oppdaterte sonen nå i 2021. Les også Jernbaneutbyggingen sprekker på tid og kostnad: Her er de nye kvikkleire-sonene i Moss
ORIENTERTE: Prosjektsjef for jernbaneutbyggingen i Moss, Birger Steffensen i Bane NOR i området i Fjordveien som planlegges stengt. Foto: Torgeir Snilsberg Les også Bane NOR må stenge Fjordveien i tre år
PRESENTERTE ANBEFALINGEN: Bane NORs prosjektleder Martin Hove informerte i februar i fjor kommunestyret om ønsket om å plassere togparkeringen på Halmstad. Foto: Terje Holm Les også Bane NOR: – Vi kan håndtere kvikkleire ved togparkeringen
KVIKKLEIRE: Gjennom fire boringer i området fra Moss kirke og gågata ned mot Mossesundet og Mosseelva har NGI gjort funn som gjør at de nå sier at det er et større kvikkleireområde her. Foto: Terje Holm Les også Nytt stort kvikkleireområde funnet i Moss sentrum – og økt faregrad ved Moss havn
KAOS: Situasjonen har ført til at tog må snu, og passasjerer blir hentet av busser. Foto: Pål Gamlemoen Les også Tør ikke evakuere passasjerer etter at tog rev med seg strømledninger – skaper stor trøbbel for togtrafikken
Pendlere på Moss stasjon. Illustrasjonsfoto. Les også Var toget forsinket? Derfor kan det bli problemer i kulden
Slik skulle Vestby stasjon se ut etter at sentrumsplanen var ferdigstilt. Nå er planene skrinlagt, men kommunen har nye planer for hvordan stasjonen skal bli mer tilgjengelig. Foto: Skisse Les også Skrinlegger disse planene for togstasjonen i Vestby
SOVER GODT: Geir Olav Bergene i Høiendhaldgata 5, den nordligste (venstre) av de tre terrasseblokkene på Høienhald, er ikke bekymret for sikkerheten når den nye jernbanen nå skal føres fram på nedsiden av blokkene. Foto: Torgeir Snilsberg Les også Bane NOR stoler på NGI, og i blokkene på Høienhald er det minimal bekymring for ras
FREDELIG: Det krevende området sør for Kransen skal nå ligge urørt til 4. januar. Sveip for å se flere bilder. Foto: Torgeir Snilsberg Les også – Nå har Moss fått velfortjent ro fra jernbaneutbyggingen
FORNØYD: Robert Moan i Bane NOR fotografert da han høsten 2018 redegjorde for planene om togparkering for Rygge kommunestyre. Foto: Mette Eriksen Les også Bane NOR ville koble inn namsmannen for å få gjennomført arkeologiske registreringer i Rygge
IDYLLISK: En visjon for Sjøsiden i Moss. Ilustrasjon: Sjøsiden Moss AS Les også Inviterer mossingene med på utviklingen av Sjøsiden
HOVEDBYGNING PÅ FLYTTEFOT: Kommunikasjonsansvarlig Nina Kjønigsen i Bane NOR foran Høienhaldgata og Nyquistgården. Bygningen skal over til den siden av gata som Kjønigsen står på. Foto: Terje Holm Les også 200 år gamle Nyquistgården skal trekkes tvers over gata