STENGT: Mosseporten ble stengt lørdag ettermiddag. Politiet sto på begge sider av tunnelen. Foto: Ingvild Romnæs Brynildsen
STENGT: Mosseporten ble stengt lørdag ettermiddag. Politiet sto på begge sider av tunnelen. Foto: Ingvild Romnæs Brynildsen
BELTEGÅENDE BORERIGG: Modellen Cowi brukte da de gjorde grunnundersøkelser for Bane NOR i Råde 2018. Illustrasjonsfoto: Terje Holm
INNSPURT: Erna Solberg (H) har startet en skikkelig innspurt land og strand rundt med buss. Her fra Vestby. Foto: Bjørn Grønlien
HAR IKKE GITT OPP: Erna Solberg på ferjekaia i Moss på valgkampturné. Det er fortsatt optimisme i Høyre-rekkene én uke før valget. Foto: Torgeir Snilsberg
GLAD MULIGHETEN ÅPNER SEG: Michael Torp (Frp) er fornøyd med at en mulig bruløsning over Mossesundet med ett er aktuelt. Foto: Torgeir Snilsberg
Lokaltrafikk og fergetrafikk må skilles. For fergetrafikken må det velges en løsning som knytter fergeleiet sammen med E6 på en måte som i minst mulig grad berører byen, mener veteranarkitektene Nils Ellefsen, Ole Rømer Sandberg, Harald Stenerud og Jan Jansen. Foto: Geir Hansen
GLEDES OVER NTP-FLERTALLET PÅ STORTINGET: Arbeiderpartiets Shakeel Rehman (fra venstre), Hanne Tollerud og Jon-Ivar Nygård. Foto: Torgeir Snilsberg
PROSJEKTLEDELSEN FOR NY RIKSVEI 19: Kari Floten, Jon Rabben Lundby og Tone Mariann Skjelle. Skjermdump fra Statens vegvesens presentasjon på Venstres åpne møte.
SKUFFET: Lokallagsleder Aleksander Hausmann i Moss Venstre. Foto: Torgeir Snilsberg
STILLER: Jon Rabben Lundby jobbet tidligere med riksvei 4. Nå er det riksvei 19 som gjelder. Foto: Statens vegvesen
SLIK: Trangt om plassen på Bylab da mulige plasseringer av framtidig ferjeleie for ferje Moss-Horten ble presentert i 2019. Sveip for å se de nye toppene for riksvei 19-utbyggingen i Moss. Foto: Torgeir Snilsberg
DISKUSJON PÅ ROSNES: Michael Torp (Frp, til venstre) og Arild Svenson (Ny Kurs) er uenige om hvorvidt Moss bør be om at Statens Vegvesen utreder en bru over Mossesundet. Foto: Torgeir Snilsberg
PRIORITERER JORDVERN: Posisjonen i Moss sa nei til utbygging av Kallumjordet og ble i den forbindelse fotografert der. Fra v: Ordfører Hanne Tollerud (Ap), varaordfører Tor Petter Ekroll (Sp), Eirik Tveiten (Rødt), Annette Lindahl Raakil, Benedicte Lund (MDG), Shakil Rehman (Ap), Finn Jensen (Krf) og Øivind Tandberg-Hanssen (SV). FOTO: Terje Holm
NEI TIL NEDSKALERING AV EN NY RIKSVEI 19: Regiondirektør Nina Solli (fra venstre) i NHO Viken og Oslo, leder Per Esben Kristiansen i Moss og Omegn Vognmannsforening og regionsjef J. Kristian Bjerke i Norges Lastebileier-Forbund (NLF) Oslo Akershus Østfold. Foto: Torgeir Snilsberg
STORTINGETS SPØRRETIME ONSDAG: Erlend Wiborg (Frp, til venstre) ertet på seg statsråd Knut Arild Hareide (KrF). Skjermdump fra Stortingets tv.
MEKTIG FRUSTRERTE: Finn-Erik Blakstad (V), Tage Pettersen (H) og Maria Moe (KrF) var i mars strålende fornøyde med at riksvei 19 er inne i første periode i NTP. Nå tordner de to førstnevnte mot MDG. Foto: Eva Fretheim
IKKE VELKOMMEN: Finn-Erik Blakstad avviser kategorisk at det er aktuelt med en firefelts riksvei 19 i dagen her mellom Janitzhagen og Biltema, litt sør for Rygge Storsenter. Foto: Torgeir Snilsberg
HVOR SKAL FERJENE ANLØPE I FRAMTIDEN? – Vi anbefaler at lokasjon for ferjeleie avklares før det tas en beslutning om alternativ for riksvei 19-korridor og valg av løsning for alternativet, skriver Dovre CG og TØI. Foto: Torgeir Snilsberg
BEKYMRET: Ekholt barnehage kan bli tatt av en ny riksvei 19. Daglig leder Tone Løyning Narvesen (til venstre) og leder av eierstyret, Geir Jensen håper at det ikke blir en realitet. Foto: Torgeir Snilsberg
JUBLER FOR AT EN NY RIKSVEI 19 IKKE SKAL GÅ VIA CARLBERG: Karine Westerveld (fra venstre), Marit Gauterud, Bjørn A. Boge og Erik Hillestad Aas. Foto: Torgeir Snilsberg
FORNØYDE: Tidligere ordfører og nå stortingsrepresentant Tage Pettersen (H) og ordfører Hanne Tollerud (Ap) er to av mange som i en årrekke har fightet for en ny vei for ferjetrafikken gjennom Moss. Foto: Torgeir Snilsberg
FORNØYDE: Finn-Erik Blakstad (V), Tage Pettersen (H) og Maria Moe (KrF) er strålende fornøyde med at riksvei 19 ligger inne i første seksårsperiode i NTP (Nasjonal transportplan) 2022-2033. Foto: Eva Fretheim
VIL SLÅ ET SOLID SLAG FOR MOSS: Erlend Wiborg, her sammen med Frps mulige nye partileder, Sylvi Listhaug. Foto: Helge Warberg-Knoll
PRESSES OM MOSS: Statsråd Knut Arild Hareide (KrF) har besvart nye spørsmål om de store jernbane- og veisakene i Moss. Foto: My-Anine Wilhelmsen
STERKE PÅSTANDER: Eirik Tveiten (Rødt) mener at Bane NOR bevisst eller ubevisst har underslått hvor krevende grunnforholdene er fra Kransen mot Moss Havn for å presse fram jernbanen i den valgte traseen. Foto: Torgeir Snilsberg
SER ALLEREDE PÅ NYE BUSSRUTER I MOSS: Direktør Børre Johnsen i Østfold kollektivtrafikk. Foto: Torgeir Snilsberg
NEI TIL INNERSVING: Vegdirektoratet sier nei til å anlegge en egen fil – til venstre i dette bildet – fra avkjøringen for E6 nordfra og inn i Mosseporten, slik at denne trafikken ikke blander seg inn i rundkjøringen. Foto: Torgeir Snilsberg
USIKKERHETEN ER VERST: Marit Gauterud på Carlberg gård bekymrer seg for å få riksvei 19 over gården. Foto: Torgeir Snilsberg
LYS: Onsdag formiddag lyser gatelysene i Innfartsveien. Foto: Erlend Iversen Skarsholt
NY GJENNOMGANG: Samferdselsminister Knut Arild Hareide mener det faglige grunnlaget for trasévalg kommer til å stå på en tryggere grunn etter en ny gjennomgang. Her sammen med regiondirektør Nina Solli i NHO Viken og Oslo i august i år. Foto: Torgeir Snilsberg
FORSTERKES: Rundkjøringen ved Flemminghjørnet må forsterkes og har ikke tålt belastningen med de tyngre kjøretøyene på riksvei 19. Foto: Caroline Bjurstrøm Knudsen
GANGBRU: Her på denne siden av ferjeleiet kommer til nye gangbrua som SIAS bygger. Foto: Jan Broms
BILLIGST, MEN LOKALT UØNSKET: En ny riksvei på dagens jernbanetrasé fra Kleberg, ut gjennom Feste, Dyre og Carlberg vil «kun» koste 1,3 milliarder kroner, anslår Statens vegvesen. Foto: Terje Holm
GOD TONE: Regiondirektør Nina Solli i NHO Viken og Oslo tok imot samferdselsminister Knut Arild Hareide (KrF) til torsdagens innspillsmøtet om ny Nasjonal Transportplan. Foto: Torgeir Snilsberg
DIGITALT MØTE: Statens vegvesen prosjektleder for riksvei 19, Roar Gärtner, i fredagens møte i Miljøløftet Moss. Skjermdump
MINST ÉN HÅND PÅ RATTET: På dette bildet var Finn-Erik Blakstad sjåfør for Trine Skei Grande på vei til regjeringsforhandlinger på Jeløy. Nå gleder Blakstad seg over stort flertall for Vikens NTP-innspill. Foto: Terje Holm
Klar tale: Kronikkforfatterne redegjør for Arbeiderpartiets ståsted i valg av fremtidig Rv19-trasé. – Rv19 fortsatt er med som et prioritert prosjekt i Nasjonal Transportplan, skriver de. Foto: Terje Holm
BRÅKER: Når lastebiler og vogntog med tilhengere kjører over ujevnhetene, bråker det godt for folk som bor og jobber ved veien. Foto: Henrik Skolt
FORTSATT IKKE UTE: Alternativet med å legge en ny riksvei 19 om Carlberg er blant forslagene Statens vegvesen fortsatt venter svar på om det skal jobbes videre med. Foto: Terje Holm
NÅDDE ET LITE HAKK FRAM: Michael Torp har ved en rekke anledninger, som her i Miljøløftet Moss' møte i Son høsten 2018, krevd at staten betaler for riksvei 19-utbyggingen. Foto: Torgeir Snilsberg
HULL: Rundkjøringens øy har fått et hull etter at brostein har løsnet fra plassen sin. Foto: Henrik Skolt
«ON THE ROAD AGAIN»: Rådhusbrua i Moss onsdag formiddag. Foto: Torgeir Snilsberg
SAKSORDFØRER: Finn-Erik Blakstad (V) jobber for bredest mulig politisk enighet om Vikens to NTP-innspill. Foto: Terje Holm
Trangt: Flere er redde for at bygging av det store havnelageret kan gjøre det enda trangere for en mulig riksvei 19 sørover mot Kleberget. Foto: Terje Holm