Slik så dekket til det norske vogntoget ut etter at den ble stoppet av Statens Vegvesen Foto: Statens Vegvesen
Slik så dekket til det norske vogntoget ut etter at den ble stoppet av Statens Vegvesen Foto: Statens Vegvesen
KJØRTE PÅ: Benedicte Lund (til høyre) og Elisabeth Bechmann (oppe i midten) utfordret Statens vegvesens representanter grundig i møtet i Miljøløftet Moss. Skjermdump.
ÅPEN INN I 2022: Bane NOR vet ikke når de ønsker å stenge den nederste delen av Fjordveien for å føre fram den nye jernbanen. Uansett etterlyser lokale toppolitikere at det snarest etableres tryggere trafikale løsninger i tranga og i krysset mot jernbanestasjonen (i bakgrunnen). Foto: Torgeir Snilsberg
PROSJEKTLEDELSEN FOR NY RIKSVEI 19: Kari Floten, Jon Rabben Lundby og Tone Mariann Skjelle. Skjermdump fra Statens vegvesens presentasjon på Venstres åpne møte.
SKUFFET: Lokallagsleder Aleksander Hausmann i Moss Venstre. Foto: Torgeir Snilsberg
Den norske varebilen hadde en samlet vekt på 6.900 kilo. Hengeren var overlastet. Foto: Statens vegvesen
DISKUSJON PÅ ROSNES: Michael Torp (Frp, til venstre) og Arild Svenson (Ny Kurs) er uenige om hvorvidt Moss bør be om at Statens Vegvesen utreder en bru over Mossesundet. Foto: Torgeir Snilsberg
IKKE VELKOMMEN: Finn-Erik Blakstad avviser kategorisk at det er aktuelt med en firefelts riksvei 19 i dagen her mellom Janitzhagen og Biltema, litt sør for Rygge Storsenter. Foto: Torgeir Snilsberg
BEKYMRET: Ekholt barnehage kan bli tatt av en ny riksvei 19. Daglig leder Tone Løyning Narvesen (til venstre) og leder av eierstyret, Geir Jensen håper at det ikke blir en realitet. Foto: Torgeir Snilsberg
LIVSFARLIG: Fagsjef Øyvind Grotterød i Statens vegvesen liker svært dårlig at yrkessjåfører pynter opp frontruta med gjenstander. – Det handler om trafikksikkerheten, sier han, til SA. Foto: JOHNNY HELGESEN
UTFORDRENDE: Det er mye som må tas hensyn til når man skal ut på disse veiene. Foto: Line Stensland Haglund
SNART BLIR DET GRATIS: Nå er datoen klar for når bompengeinnkrevingen opphører. Foto: Torgeir Snilsberg
Husk å etterstramme hjulboltene etter hjulskift Foto: Shutterstock
- DETTE ER FOR DÅRLIG: Jørn Roald Wille (H) er en av flere lokale politikere som reagerer kraftig på at planene for en ny sykkelvei langs Innfartsveien nå i beste fall er satt på vent. Foto: Torgeir Snilsberg
Vogntog med stort hull i luftpute Foto: Statens vegvesen
JUBLER FOR AT EN NY RIKSVEI 19 IKKE SKAL GÅ VIA CARLBERG: Karine Westerveld (fra venstre), Marit Gauterud, Bjørn A. Boge og Erik Hillestad Aas. Foto: Torgeir Snilsberg
Denne sprekken fant veivesenets folk i hovedramma på kjøretøyet. Det endte med kjøreforbud. Foto: Statens vegvesen
VIL STENGE: Bane NOR anbefaler å stenge den nederste delen av Fjordveien for trafikk i tre år. Torsdag inviterer de til digitalt innbyggermøte. Foto: Bane NOR
OMSTRIDTt: Benedicte Lund (MDG) fortsetter kampen for å ta kjørefelt fra bilistene og prioritere syklistene over Kanalbrua. Foto: Torgeir Snilsberg
De tre store broene hvor E6 og jernbanen går over Hølendalen, står i et område der det er påvist kvikkleire. Foto: Ingunn Borud
VIL FINNE LØSNINGER: Fred Anton Mykland (nummer tre fra venstre) i Statens vegvesen i møtet i Miljøløftet Moss i februar i 2020. I neste uke skal stenging av Fjordveien opp på det digitale møtebordet hos Miljøløftet. Foto: Torgeir Snilsberg
POSITIVT BUDSKAP: Samferdselsminister Knut Arild Hareide (KrF) i et innspillsmøte til NTP i august i fjor. Foto: Torgeir Snilsberg
SER ALLEREDE PÅ NYE BUSSRUTER I MOSS: Direktør Børre Johnsen i Østfold kollektivtrafikk. Foto: Torgeir Snilsberg
KLAR: Shahin Bengin Suleiman fyller snart 18 år og er blant dem heldige som har dato for oppkjøring snart. Han råder andre om å planlegge godt. Foto: Pia Charlotte Fredriksen
NEI TIL INNERSVING: Vegdirektoratet sier nei til å anlegge en egen fil – til venstre i dette bildet – fra avkjøringen for E6 nordfra og inn i Mosseporten, slik at denne trafikken ikke blander seg inn i rundkjøringen. Foto: Torgeir Snilsberg
BEST I VERDEN: Norge hadde verdens beste trafikanter i 2020. Det viser Statens vegvesens statistikk over trafikksikkerhet. Foto: Statens vegvesen
SPERRET AV: Påkjøringsfeltet i sydgående retning i Vestby er midlertidig sperret av. Foto: Nyhetstips.no
USIKKERHETEN ER VERST: Marit Gauterud på Carlberg gård bekymrer seg for å få riksvei 19 over gården. Foto: Torgeir Snilsberg
Av 31 tunge kjøretøy som ble plukket ut til kontroll onsdag denne uken, fikk halvparten kjøreforbud. Bildet er fra en tilsvarende kontroll Statens vegvesen holdt på samme steder og tidspunkt i fjor. Da fikk 114 tunge kjøretøy kjøreforbud Foto: Statens vegvesen/Arkiv
Alle 4.600 som jobber her får 5.000 kroner hver i julegave.
BLE STOPPET: Vogntoget ble etter hvert stoppet da Statens vegvesen innhentet det. Foto: Statens vegvesen
KORTSLUTTET: En av bommene på ferjekaia i Moss har sluttet å fungere og står dermed åpen. Det har den gjort en god stund. SVEIP FOR FLERE BILDER. Foto: Erik-André Kristiansen
STENGT: Undergangen under riksvei 19 er stengt. Foto: Henrik Skolt
Det er i området ved denne rundkjøringen på Jonsten, der Mosseveien møter rampene ut til og inn fra E6, at Statens vegvesen planlegger ny innfartsparkering til 30 millioner kroner. Foto: Øivind Lågbu
Både lette biler og vogntog ble kontrollert ved Svinesund og Ørje torsdag. Foto: Arkiv: Øivind Sund
REGN OG VIND: Det har både regnet og blåst kraftig i mossedistriktet søndag morgen. Foto: Illustrasjonsfoto
HYTTE: Bak på lastebilen står det som trolig er ei hytte. Foto: Statens vegvesen
TØMMES FOR Å FYLLES: Statens vegvesen trenger lokalene i Skoggata til egne medarbeidere og Vikens veiavdeling må ut. Foto: Torgeir Snilsberg
Ikke bra. En syklist uten lys foran og bak er en stor risikofaktor i trafikken. Foto: Geir A. Carlsson
ILLUSTRASJONSFOTO: En mann i 50 årene fra Follo er siktet for å ha manipulert data fra alvorlige trafikkulykker i store deler av Øst politidistrikt. Mannen nekter straffskyld.
INNFARTSVEIEN: Statens vegvesen vil bygge en ny sykkelvei mellom Tigerplassen og Noreløkka. Foto: Helge Warberg-Knoll
Hafslund Trafikkstasjon, Statens Vegvesen *** Local Caption *** wefwewef Foto: JARL MORTEN ANDERSEN
MASSIVT MED FEIL: Dette tunge kjøretøyet fikk bruksforbud etter å ha blitt stoppet kontroll ved Ørje i går, mandag Foto: Statens vegvesen
STOR: Stålkonstruksjonen har blitt godt lagt merke til av forbikjørende forteller Jan Erik Tobiassen (t.v.) og Øyvind Myhre. Sveip for flere bilder. Foto: Svinndal Gjerde og Sveiseverksted
Polsk vogntog med sprukne bremseskiver Foto: Statens vegvesen
BILLIGST, MEN LOKALT UØNSKET: En ny riksvei på dagens jernbanetrasé fra Kleberg, ut gjennom Feste, Dyre og Carlberg vil «kun» koste 1,3 milliarder kroner, anslår Statens vegvesen. Foto: Terje Holm
Sikkerhet først: - Vi godtar at sykkeveien settes på vent. Sikkerheten kommer først, sier Kenneth Busch i MDG. En ny bru for syklistene over elva er en del av dette prosjektet. Foto: Helge Warberg-Knoll